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    3月25日，省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《湖南省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》（全文）。省發(fā)改委黨組書記周海兵，黨組成員、副主任王亮方、蔣天海發(fā)布新聞并答記者問。

    據(jù)發(fā)布，《規(guī)劃綱要》自2019年4月正式啟動(dòng)編制，歷時(shí)1年10個(gè)月完成。湖南省委、省政府高度重視《規(guī)劃綱要》編制工作，成立“十四五”規(guī)劃編制協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，33個(gè)部門參與其中。

    未來5年，湖南GDP年均增速大于6%

    《規(guī)劃綱要》提出，落實(shí)國家“保持在合理區(qū)間”的要求，結(jié)合湖南現(xiàn)實(shí)可能，設(shè)定地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)年均增速大于6%的目標(biāo)?！笆奈濉逼陂g，湖南力爭將制造業(yè)占比提高到30%以上、研發(fā)投入年均增速大于12%、對外貿(mào)易依存度提高到15%。

    未來五年打造“三縱五橫”鐵路網(wǎng)

    未來5年，湖南將這樣提升交通網(wǎng)

    交通網(wǎng)-鐵路

    打造“三縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道：構(gòu)建京港澳、呼南、焦柳三大縱向通道;構(gòu)建滬昆、渝長廈、杭瑞、湘桂、廈蓉五大橫向通道

    硏究謀劃建設(shè)：張吉懷高鐵與呼南高鐵聯(lián)絡(luò)線;懷化至桂林鐵路;長九高鐵;長沙至岳陽、長沙至衡陽城際鐵路;永清廣鐵路、渝湘高鐵黔江至吉首段;銅吉鐵路;常岳九鐵路;荊岳鐵路;興永郴贛鐵路

    推進(jìn)渝長廈高鐵(長沙至贛州)建設(shè)工程

    做好安康至張家界鐵路規(guī)劃研究

    加快實(shí)施渝長廈通道常益長、長贛高鐵

    盡早啟動(dòng)呼南高鐵襄陽一常德、益陽一婁底、邵陽一永州線路建設(shè)

    湖南省“三縱五橫”綜合交通運(yùn)輸大通道示意圖

    交通網(wǎng)一公路

    推進(jìn)G4京港澳高速湖南段提質(zhì)擴(kuò)容、臨武至連州高速公路、桑植至龍山(來鳳)等省際高速公路建設(shè)工程

    建設(shè)衡陽至永州、永州至零陵、零陵至道縣、茶陵至常寧、桂東至新田、長株潭環(huán)線等高速

    建成益常高速擴(kuò)容，謀劃建設(shè)張家界至桃源高速等

    加快建設(shè)平益、安慈等高速，力爭啟動(dòng)辰溪至鳳凰、沅陵至酉陽高速建設(shè)

    實(shí)施滬昆高速擁堵路段擴(kuò)容、江干高速東延等線路建設(shè)

    適時(shí)啟動(dòng)許廣高速擁堵路段擴(kuò)能

    全線貫通呼北高速，建設(shè)安化至溆浦至洞口高速

    湖南省“十四五”高速公路規(guī)劃示意圖

    交通網(wǎng)一地鐵

    加快建設(shè)長株潭軌道交通西環(huán)線工程(山塘至湘潭北)

    規(guī)劃建設(shè)長沙地鐵6號線人民路站至株洲西、湘潭北至湘潭站至株洲西、長沙至寧鄉(xiāng)、黃花機(jī)場至瀏陽、長沙西-山塘站等市域軌道交通

    交通網(wǎng)一機(jī)場

    構(gòu)筑“一樞紐一干九支多點(diǎn)”航空網(wǎng)

    建成長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程

    謀劃永州機(jī)場遷建

    建設(shè)婁底機(jī)場

    建成湘西機(jī)場

    加快張家界、懷化、岳陽、衡陽、邵陽等機(jī)場改擴(kuò)建

湖南省“十四五”機(jī)場布局示意圖

    長株潭之間規(guī)劃建設(shè)地鐵

    《規(guī)劃綱要》提出，湖南將大力實(shí)施長株潭一體化工程，全面加快長株潭一體化步伐，在打造“三個(gè)高地”上率先突破，在增強(qiáng)承載帶動(dòng)功能上聚焦發(fā)力，將長株潭建成中部地區(qū)崛起和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展核心增長極、實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略的主陣地、現(xiàn)代化湖南建設(shè)的主力軍、新一輪綜合改革創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。

    在長株潭基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)上

    《規(guī)劃綱要》明確提出以下幾點(diǎn)

    建設(shè)軌道上的長株潭，構(gòu)建“一小時(shí)通勤圈”“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和長沙為中心的“四小時(shí)國際航空經(jīng)濟(jì)圈”。

    以建設(shè)國家綜合交通樞紐為目標(biāo)，加快實(shí)施渝長廈通道常益長、長贛高鐵，推動(dòng)呼南高鐵順暢連接長沙。

    研究建設(shè)長九高鐵、長沙至岳陽、長沙至衡陽(包含長沙西至湘潭北至株洲西)城際鐵路。

    推進(jìn)既有長株潭城際鐵路“高密度、地鐵化”運(yùn)營。

    加快建設(shè)長株潭軌道交通西環(huán)線工程(山塘至湘潭北)，規(guī)劃建設(shè)長沙地鐵6號線人民路站至株洲西、湘潭北至湘潭站至株洲西、長沙至寧鄉(xiāng)、黃花機(jī)場至瀏陽、長沙西-山塘站等市域軌道交通。

    建設(shè)長株潭環(huán)線高速公路，推動(dòng)實(shí)施湘江長江下游段Ⅰ級航道工程。

    加快建設(shè)“四連線”項(xiàng)目，進(jìn)一步完善“三干”項(xiàng)目附屬配套設(shè)施及配套路網(wǎng)建設(shè)。

    全面建成長沙機(jī)場改擴(kuò)建工程。共建長株潭國家物流樞紐。統(tǒng)籌推進(jìn)城市更新工程。

    加強(qiáng)長株潭一體化水資源配置。

    5年投資5萬億！湖南實(shí)施重大項(xiàng)目770余個(gè)

    省發(fā)改委黨組書記周海兵介紹，湖南把規(guī)劃綱要中引領(lǐng)性、戰(zhàn)略性、全局性的目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到重大項(xiàng)目上。圍繞科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)保、社會(huì)民生等五大重點(diǎn)領(lǐng)域，梳理提出單體項(xiàng)目原則上總投資在10億元以上的重大工程項(xiàng)目共770余個(gè)，總投資超過7萬億元，其中“十四五”期間計(jì)劃投資約5萬億元。

    未來5年建設(shè)“8個(gè)現(xiàn)代化新湖南”

    《規(guī)劃綱要》提出，湖南將著力建設(shè)8個(gè)現(xiàn)代化新湖南，即著力建設(shè)“三個(gè)高地”支撐的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)全面融入新發(fā)展格局的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)鄉(xiāng)村振興的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)民生福祉全面增進(jìn)的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)文化守正創(chuàng)新的現(xiàn)代化新湖南，著力建設(shè)社會(huì)平安的現(xiàn)代化新湖南。

    到2025年，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)成效更好、創(chuàng)新能力更強(qiáng)、改革開放更深、文明程度更高、生態(tài)環(huán)境更美、生活品質(zhì)更優(yōu)、治理效能更佳的現(xiàn)代化新湖南建設(shè)目標(biāo)要求；到2035年，基本建成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、科教強(qiáng)省、文化強(qiáng)省、開放強(qiáng)省、健康湖南，基本實(shí)現(xiàn)富饒美麗幸福新湖南美好愿景，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。