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公司岳武高速三標曹河大橋順利貫通
作者: qf 發(fā)布時間: 2014-12-08
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12月20日上午，安徽岳西至武漢高速公路重點控制性工程——曹河大橋主橋右幅中跨順利合龍，再次趕超業(yè)主預定工期，實現(xiàn)全幅貫通，標志著岳陽路橋承建的岳武三標主體工程全部完工。
曹河大橋全長338.75米，最大跨徑115米，為安徽省首座體內(nèi)-體外混合配束預應力連續(xù)鋼構(gòu)橋，也是全線跨徑最大的橋。曹河大橋是岳武高速重點控制性工程之一，橋位布設地勢陡峭，施工難度極大，技術(shù)要求高。為實施好項目，該公司抽調(diào)精干力量，集體攻關(guān)，克服了地形復雜、場地狹小、無施工便道等困難，嚴格落實標準化建設，緊抓過程控制，確保工程質(zhì)量，質(zhì)量，加強高墩安全施工管理，積極運用新技術(shù)，與長沙理工大學合作，加強監(jiān)控量測，確保了大橋精確、順利合龍。
據(jù)該項目負責人介紹，曹河大橋主橋采用了體內(nèi)-體外混合配束體系，體內(nèi)預應力鋼束用于滿足結(jié)構(gòu)在施工與使用狀態(tài)下的受力要求；體外預應力鋼束則用于抵消體內(nèi)預應力鋼束長期不確定性受力的不利影響。在整橋合龍后進行鋼束初次張拉，通車后，可根據(jù)橋梁使用監(jiān)測狀況，選擇合適時機進行補張拉，更好地保證橋梁運營安全及使用壽命。
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