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京港澳高速岳陽收費(fèi)站改擴(kuò)建項(xiàng)目頂推箱涵施工進(jìn)展順利
作者: qf 發(fā)布時(shí)間: 2015-06-01
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該箱涵長32米,寬9.7米、高5.1米,采用鋼筋混凝土單箱框架橋結(jié)構(gòu),下穿京港澳高速公路岳陽連接線,軸線與被交路交角90度,施工時(shí),需在高速公路正常通行的情況下,將箱涵頂進(jìn)32米。
頂推箱涵采用的橋式盾構(gòu)頂進(jìn)施工工藝為我公司首次接觸。為解決這一技術(shù)難題,項(xiàng)目部成立了技術(shù)攻關(guān)小組,積極與業(yè)主溝通,得到了業(yè)主的大力支持;為確保工程實(shí)施萬無一失,項(xiàng)目經(jīng)理王觀次認(rèn)真查閱了國內(nèi)頂推箱涵施工的成功案例,多次前往科研院校拜訪業(yè)內(nèi)權(quán)威,并與橋式盾構(gòu)工藝創(chuàng)始人取得了聯(lián)系。最終,橋式盾構(gòu)優(yōu)化方案順利通過了專家組評審。該節(jié)點(diǎn)工程組織實(shí)施以來,項(xiàng)目部指派一名副經(jīng)理常駐現(xiàn)場,全程管控,精心組織施工。目前,箱涵盾構(gòu)安裝和中繼間試頂已完成,其他各道工序進(jìn)展順利。(辦公室)
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