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黎靖高速公路首座隧道順利貫通
作者: 辦公室 發(fā)布時(shí)間: 2018-12-22
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12月21日上午，黎靖高速公路楓木沖隧道左洞順利貫通，標(biāo)志著黎靖高速隧道施工取得階段性勝利，也為拉通黎靖高速寧溪與苗田的運(yùn)渣通道，高效推進(jìn)寧溪路基施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黎靖高速公路全線共有隧道4座，含分離式隧道三座，單幅隧道1座，均由岳陽路橋黎靖高速第二合同段項(xiàng)目部承建。其中楓木沖隧道左洞全長(zhǎng)552米，埋深為0～114.2米，全部為Ⅴ級(jí)圍巖，圍巖主要為強(qiáng)、中風(fēng)化砂質(zhì)板巖，巖質(zhì)較軟、巖體破碎，進(jìn)口端為小凈距、偏壓隧道，不良地質(zhì)現(xiàn)象較突出，施工風(fēng)險(xiǎn)大。
為保證隧道安全、快速掘進(jìn)，項(xiàng)目部管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，在保障安全、質(zhì)量的前提下，合理安排工期，精心組織管理，爭(zhēng)分奪秒加快工序循環(huán)，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善開挖及進(jìn)、出洞方案，克服了洞口偏壓、小凈距、埋深淺、場(chǎng)地狹小、施工組織難度大等系列難題，有效確保了楓木沖隧道貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的穩(wěn)步推進(jìn)、按期達(dá)成。（通訊員 白華）
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