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 2016年臨長高速養(yǎng)護(hù)中修工程全面開工以來，項(xiàng)目部加強(qiáng)施工組織，加大人、財(cái)、物力投入，有力地推動(dòng)了工程建設(shè)。截至目前，已完成桃林互通匝道加鋪4cmAC-13、臨長高速主線行車道銑刨攤鋪2km及連接線壓漿預(yù)處理工程，共計(jì)完成產(chǎn)值約1300萬元。

 為確保工程質(zhì)量，如期優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)理李佳慶團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)項(xiàng)目一班人，向程序要質(zhì)量，向過程要結(jié)果，科學(xué)管理，有力指揮。一是加強(qiáng)施工籌備?！氨R未動(dòng)，糧草先行”，開工前，項(xiàng)目部將各類施工、管理、技術(shù)人員共80余人全部安排到人到崗；瀝青料生產(chǎn)原料、生產(chǎn)設(shè)備及瀝青路面施工設(shè)備配備到位。二是加大現(xiàn)場監(jiān)督力度和抽檢頻率，嚴(yán)格工序驗(yàn)收程序和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)質(zhì)量控制。三是積極創(chuàng)新，大力引進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新材料，將橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和Novachip超薄磨耗層等新工藝成功應(yīng)用到養(yǎng)護(hù)施工中。四是科學(xué)計(jì)劃，細(xì)化施工組織，分段壓茬施工，加快工程建設(shè)進(jìn)度。采用半幅正常通行、半幅單車道減速通過（1/4幅施工）的交通管制措施，作業(yè)路段不超過3km，每天同時(shí)施工作業(yè)面不超過兩個(gè)，且盡量分布于左右兩幅車道，降低行車干擾。五是嚴(yán)格遵循“五不”施工準(zhǔn)則，即節(jié)假日不施工、惡劣天氣不施工、施工區(qū)發(fā)生安全事故停止施工、重大安保任務(wù)期不施工、連續(xù)長時(shí)間擁堵且無法分流停止施工。

 自2013年來，公司連續(xù)三年承擔(dān)了臨長高速養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)，均高效優(yōu)質(zhì)完成，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，受到業(yè)界高度評價(jià)，為今年繼續(xù)承擔(dān)臨長高速養(yǎng)護(hù)中修施工打下了良好的基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目部將繼續(xù)加大施工力度，充分發(fā)揮近三年臨長高速養(yǎng)護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管理，努力確保本月底完成施工任務(wù)。（通訊員  龍妃）