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      • 歡迎光臨 岳陽市公路橋梁基建總公司!

      扎根一線 用心做事——2016年度援藏工作側(cè)記

      作者:     發(fā)布時間: 2016-10-27     點擊量:

          2016年5月13日,受公司和市公路局委派,通過市委組織部和市人事局審查批準(zhǔn),在省委組織部組織舉辦的為期一周學(xué)習(xí)培訓(xùn)后,我和全省120名援藏干部一行來到西藏三南地區(qū)開始了為期3年的援藏工作。

          到達(dá)山南地區(qū)組織部報到后,我被分配在桑日縣交通局足達(dá)項目指揮部擔(dān)任工程部長(代行總工職責(zé)),我的桑日援藏工作正式步入正軌。

      千里赴藏  身心融入桑日縣

          初到桑日,援藏干部們便以實際行動贏得了當(dāng)?shù)乜h交通局干部群眾的尊重和信任。

          我把岳陽路橋先進(jìn)的施工管理理念、技術(shù)、經(jīng)驗帶到西藏,發(fā)揚艱苦拼搏,爭創(chuàng)一流的岳陽路橋精神,以缺氧不缺精神的巨大毅力,讓自己的身心融入桑日縣,奮戰(zhàn)在雪域高原。

          2015年桑日縣足蘇橋至達(dá)嘎村農(nóng)村公路改建工程、白堆鄉(xiāng)至夏堅村農(nóng)村公路改建工程增期鄉(xiāng)雪巴村至拉玉溝農(nóng)村公路改建工程…

          擔(dān)負(fù)桑日縣交通局2015年農(nóng)村公路建設(shè)工程項目辦工程部部長一職時,我主要負(fù)責(zé)這些工程中的建設(shè)管理工作。

          憑借在公司多年的公路橋梁建設(shè)工程管理工作經(jīng)驗,結(jié)合自治區(qū)山南市、桑日縣交通部門管理經(jīng)驗,我盡快進(jìn)入角色。馬上熟悉施工圖紙,審核工程量,分標(biāo)段,審定招標(biāo)合同、招標(biāo)公告、施工合同,合同談判等……

      藏漢一家親  齊心協(xié)力戰(zhàn)洪災(zāi)

          今年來,桑日縣受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,降雨明顯增多,造成雅江流域多處溝堤坍塌、交通中斷、農(nóng)田淹沒。

          災(zāi)情就是命令,我們義無反顧和桑日縣交通局同事并肩搶險,積極奔赴搶險救災(zāi)第一線,傳授抗洪自救知識,為搶險方案提出合理建議……  

          維護(hù)藏漢民族團(tuán)結(jié),是第一要務(wù),在工作中,我們嚴(yán)格貫徹黨和國家的各項民族政策,尊重藏族人民的民族傳統(tǒng)。

          援藏干部,在藏漢民族友誼中有著橋梁的作用。日常工作之余,我們經(jīng)常去為青年藏族交通干部講解各種施工工藝,各種工程管理經(jīng)驗,為他們提高業(yè)務(wù)水平而添磚加瓦。

      嚴(yán)抓不放  松挽回二百二十萬

          戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰,每一項工作我都在心底告訴自己,你要記住肩頭的重任,你不能辜負(fù)公司和市局熱切的期望。

          正因為對自己的承諾,所以在工作中我總是要求自己細(xì)心,再細(xì)心……

          雪巴村至拉玉溝公路改建總長32.98公里,白堆鄉(xiāng)至夏堅村農(nóng)村公路改建工程26.80公里,足蘇橋至達(dá)嘎村農(nóng)村公路改建工程15.18公里,共計74.96公里,總造價1.65億。

          三個項目在招投標(biāo)之前,我反復(fù)審核圖紙及工程量,克服高寒缺氧,實地考察,與同濟(jì)大學(xué)設(shè)計院技術(shù)負(fù)責(zé)人溝通,處理了幾個方面的失誤:補充關(guān)于水泥穩(wěn)定基層的礦料級配詳細(xì)說明,補充關(guān)于瀝青路面的施工指導(dǎo)意見,明確關(guān)于瀝青路面的描述前后不一致的幾個問題;補充路面驗收彎沉值的相關(guān)說明;優(yōu)化路肩設(shè)計,改為水泥混凝土路肩,取消了預(yù)制混凝土小方石,減少了不必要的路基填方;修正路基設(shè)計表中遺漏。發(fā)現(xiàn)白堆至夏堅村農(nóng)村公路改建工程低填淺挖路基處理工程數(shù)量表中開挖土方、回填土方數(shù)量均為64100立方米,根據(jù)計算為79148立方米;過水路面防護(hù)工程數(shù)量表中所有工程量未計入工程施工預(yù)算;以上兩項工程造價約147萬。發(fā)現(xiàn)足蘇橋至達(dá)嘎村農(nóng)村公路改建工程圖紙中取土場土石方數(shù)量44820立方米漏項,工程造價約73萬元,為業(yè)主減少投資220萬。

      奮戰(zhàn)一線  確保措施真落實

          為了確保工程質(zhì)量及工程進(jìn)度控制目標(biāo)的實現(xiàn)等等,項目辦采取了一系列組織措施。

      這是桑日縣第一次投資大規(guī)模的公路工程項目建設(shè)。以每個項目竣工驗收都能達(dá)到合格工程為目的,我結(jié)合內(nèi)地公路工程項目管理經(jīng)驗和西藏自治區(qū)的項目管理實際情況編寫了《項目管理手冊》,在施工單位與監(jiān)理單位駐地建設(shè)、人員管理、資金管理、材料、安全、質(zhì)量等方面都全方面進(jìn)行了約束。

          在施工單位及監(jiān)理單位按合同時間進(jìn)場后,通知他們盡快熟悉圖紙,再通知設(shè)計院下來進(jìn)行交樁工作,施工單位在規(guī)定時間內(nèi)完成各自標(biāo)段內(nèi)導(dǎo)線點加密、復(fù)測工作……

          開工前,縣交通局局長帶領(lǐng)項目辦人員、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村干部、施工單位對每條農(nóng)村公路都進(jìn)行了設(shè)計優(yōu)化,對設(shè)計不合理的地方、村民有需要的地方等做了全面的優(yōu)化設(shè)計……

          施工前,組織施工單位在監(jiān)理單位的監(jiān)督下都召開了動員大會、安全技術(shù)交底、施工技術(shù)交底等。在對各參建單位履約檢查合格后,開始大規(guī)模施工。

      竣工在望  祝愿登上新臺階

          在建設(shè)工程中,我與相關(guān)部門一起,不定期對工程質(zhì)量、安全等進(jìn)行檢查,對每個月月報進(jìn)行匯總(每個監(jiān)理單位對月報要求不一樣,在我統(tǒng)一要求后整改了4遍,最終才統(tǒng)一),對每個變更都進(jìn)行詳細(xì)分析,嚴(yán)格把關(guān),并詳細(xì)了解情況,匯報上級領(lǐng)導(dǎo),盡量減少不必要的變更。

          經(jīng)過一番努力,在眾人的齊心協(xié)力之下,目前現(xiàn)階段路基施工已進(jìn)入尾聲,眼看竣工在即。由于時間關(guān)系,我不能留在那親眼見證自治區(qū)和市交通工程專家對本項目的竣工驗收了。但 6個月來,作為一名交通援藏干部扎根西藏,克服遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)、水土不服、高原缺氧等困難,能參與這一民心工程,已經(jīng)頗感欣慰。

          歸程在即,打斷思憶,6個月的援藏工作確實有些短暫,但對我來說卻是永恒的。希望通過幾年交通援藏干部的努力助推,桑日縣交通工程建設(shè)管理水平能登上一個新的臺階,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會跨越做出新的更大的貢獻(xiàn)。我相信未來的桑日道路會更整潔、更通暢,在適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,會取得更大作為。(劉洋)



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